1:24 Nissan Skyline GT-R Vï½¥Spec 1:24

1:24 Nissan Skyline GT-R Vï½¥Spec

Noul Skyline GT-R al Nissan a fost dezvăluit în ianuarie 1995, cu aproape un an și jumătate mai târziu decât schimbarea de model a altor grajduri Skyline.

La începutul anilor 1990, precedentul GT-R a înregistrat nenumărate victorii, nu numai pe scena curselor japoneză, ci și în mai multe țări străine, inclusiv Marele Premiu Macao și cursa de anduranță Spa Francorchamps din Belgia. La fel ca predecesorul său, " 95 Skyline GT-R a fost conceput pentru a-și continua legenda sporturilor cu motor de la zero. Motorul pentru GT-R este o unitate de 2,6 litri, cu 6 cilindri în linie, DOHC, dublu turbo. Deși puterea maximă de putere este menținută la aceeași 280 CP ca înainte, cuplul a fost crescut prin utilizarea unui turbo boost mai mare.

Modelul „V-Spec”, pregătit pentru cursă, este echipat cu sistemul de ultimă generație Nissan ATTESA E-TS PRO cu diviziunea variabilă a cuplului pe patru roți. Acesta distribuie eficient puterea disponibilă roților din față și din spate, plus controlează distribuția cuplului. între roțile din spate stânga și dreapta, obținând un control perfect al tracțiunii pe patru roți.Suspensia multi-link față și spate este în continuare orientată spre sport pentru competiție și performanță de clasă.Sistemul de frânare Brembo este utilizat pe toate cele patru roți, pentru o putere de oprire pozitivă. Spoilerul uriaș din spate are un stabilizator reglabil, pentru a produce forța de apăsare dorită, aripile masive din față și spate, plus o priză mare de aer față, îi conferă GT-R aspectul său foarte agresiv.

Nu este potrivit pentru copiii sub 14 ani.